在危机中谋求发展,在逆境中顺势突围。
面对当前钢铁业严峻形势,“去年公司总体销售量出现不减反增,这主要得益于领导层高瞻远瞩的战略决策,”在接受《现代物流报》记者采访时,中储南京物流有限公司经销分公司副总经理管杰文表示,随着“互联网+”时代到来,传统钢铁贸易企业要主动把握机遇,顺势而为,积极利用电子商务平台拓展钢材网上销售业务。
据了解,中储南京物流有限公司(简称“中储南京物流”)是大型上市央企——中储发展股份有限公司在南京地区投资成立的全资子公司,前身为成立于1952年的“江苏省敌伪物资清仓管理处”,主营钢铁物流、贸易、市场等钢铁物流供应链业务,系江苏省钢铁贸易商会会长单位。
而中储南京物流经销分公司多年坚持实行贸易专业化运作,主营品种有建材、型材、钢坯、板材等,最高年销售额73亿元,销售钢材约280万吨。历经二十多年培育发展,现已卓然成为华东地区著名的金属分销品牌之一。
多年来,“我们一直在踏踏实实做钢贸,不断在提升服务上下功夫”。有着多年国企管理经验的管杰文介绍说,去年中储南京物流经销分公司年销售量在150万吨左右,70%为建筑钢材贸易,其中一半以上来自终端工程直供业务,目前仍保持着南京当地最大钢铁贸易商的地位。
在恪守“优质、高效、便捷、周到”的服务宗旨下,中储南京物流注重钢铁物流供应链延伸服务,时刻关注终端用户,着力为客户提供采购、仓储、加工、运输配送、物流金融等全程一体化服务。管杰文给《现代物流报》记者举例说,销售分公司在南京地铁项目的中标率高达60%,合作周期长达7年之久,这定离不开中储南京物流多年铸就的服务品牌和口碑。
无可置疑,中储南京物流强大的资金实力、通畅的资源渠道、著名的企业名牌、丰富的营销经验和鲜明的配送服务特色共同构成了销售分公司的核心竞争能力。“钢铁行业由注重产品本身正在向注重全产业链增值服务转移”,中物联钢铁物流专委会秘书长王建中为此表示,在钢铁资源紧俏时代,钢材贸易销售是不多考虑增值过程的,但这个时代已经成为历史,对现在的钢贸商来说,通过钢材商品的深度精细化加工、物流综合配套服务等利润远远要大于简单钢材商品单纯销售利润。
这一点,在中储南京物流销售分公司等到了充分体现。不仅如此,依托中储南京物流现有的仓储、市场、加工、运输能力,还可以为用户提供采购、调剂、加工、配送、个性化物流等“一站式”服务,显著降低用户的综合成本。“尽管当前钢材需求有所缩减,但是我们不能盲目悲观,要坚守,要看到新的商机,尤其国家供给层改革已经传递出政策利好。”在管杰文看来,当前严峻形势下,我们不能局限于以前开拓出的老渠道、旧渠道,还应该积极寻求“互联网+”带来的销售新渠道,创新钢贸营销新模式。
当前,我国社会经济已经进入新阶段、新常态,“供给层改革”“互联网+”对传统产业提出新要求,传统钢贸行业呈现新趋势,生产型服务企业面临新发展,钢铁行业已经进入产能集中加速、产业链深度融合与行业生态系统重塑期,钢铁行业集成电商化正在加速。
尤其这两年,我国钢铁电子商务开始“猛然发力”,表现十分抢眼。
“从长远来看,最终电子商务会在未来成为主导。”管杰文说,钢铁电子商务平台的出现是应运而生、大势所趋,它顺应了钢铁市场经济的发展需求,钢铁贸易企业要积极拥抱“互联网+”,主动参与电子商务运作,借力拓展自己销售渠道和销售量。
为顺应电子商务发展趋势,我们要用开放、合作的心态积极面对。“在南京钢贸企业中,我们应该算是第一家尝试和钢铁全产业链电商平台找钢网合作的”,管杰文充满欣喜的说,去年销售分公司通过找钢网实现了接近10万吨的钢材在线销售量,目前公司整体在线销售量还在逐步增加。
事实上,“任何一个平台,只有为合作的各方带来价值,模式才能走通,才能取得发展。”找钢网CEO王东曾经表示,找钢网始终坚持用先进的互联网和信息化技术,逐步解决钢铁产业链上下游的痛点,为用户提供高效、一站式的服务,从而大大提高客户的黏度,产生许多订单流的集聚。
创新模式的背后是赶抓新机遇。对于国内钢铁生产、流通企业来说,2015年确实是一个十分难熬的年份。尤其对于钢铁流通贸易型企业,无论资金层面、终端需求、还是盈利空间,都正在面临着极大地考验。王建中认为,在钢市低迷中,只要抓住亮点,加快调整经营思路,敢于创新钢铁贸易营销新模式,就能不断提升自身核心竞争力。
对于接下来的工作,管杰文表示,未来在践行“增值服务、共赢发展”的核心理念下,中储南京销售分公司一方面会积极利用传统渠道优势,提升物流、仓储等服务机制,做好终端工程专业服务;另一方面会加强自我创新发展,借鉴找钢网,“借力”互联网技术,自建钢材网上销售平台,巩固和提高企业的核心竞争力。